PGS.TS Nguyễn Văn Sơn, Viện Sức khỏe công việc và nghề nghiệp và môi trường thiên nhiên, cho thấy khí thải kể từ những phương tiện lối xá là một trong các trong mỗi nguyên nhân dẫn tới sự tăng thêm ô nhiễm không khí ở những đô thị. Nguồn ô nhiễm này gây tác động xấu cho tới mức độ khỏe xã hội,
Khi unique không khí kém, khói bụi trong môi trường thiên nhiên nhiều thì tác động trước tiên và rõ rệt nhất là những căn bệnh nhân có sẵn căn bệnh lý về hô hấp. Người căn bệnh sẽ thấy nghẹt thở nhiều hơn thế nữa, ho nhiều hơn thế nữa, kèm theo tức nặng ngực và những lốt hiệu của những đợt viêm cấp như viêm họng cấp, viêm mũi, viêm tai… sẽ xuất hiện.
Khí thải tác động rõ rệt nhất là những căn bệnh nhân có sẵn căn bệnh lý về hô hấp.
BS Trần Thị Trúcy Tường, Bệnh viện Đại học Y Dược TP.HCM, cho thấy trong khói xe chứa chấp rất nhiều những chất ô nhiễm tác động tới căn bệnh lý đàng hô hấp, mũi xoang, óc cỗ, tăng nguy hại căn bệnh lý tim mạch, đột quỵ, căn bệnh lý da, mắt, ung thư.
Các chất tiêu biểu trong khói xe thịnh hành như carbon dioxide (CO2), carbon monoxide (CO), nitric oxides (NO, NO2), sulfur dioxide, benzen… Tùy vào hàm lượng mà CO2 rất có thể tác động cho tới mức độ khỏe kể từ nhức đầu, quay cuồng, nghẹt thở, đổ mồ hôi, tăng nhịp tim, tăng huyết áp, ngất xỉu, rất có thể gây tử vong nếu hàm lượng cao. CO cũng là một trong những trong mỗi thành phần khí thải xe máy tác động trầm trọng tới mức độ khỏe. Nếu hít nên CO nhiều khiến cho hành khách khứa bị nhức đầu, nôn mửa, mệt mỏi và rất có thể dẫn tới tử vong.
NO và NO2 ở liều lượng cao, sẽ nguy hại hệ mạch huyết, tăng nguy cơ tiềm dấu căn bệnh lý tim mạch, đột quỵ. Sulfur dioxide rất có thể gây rối loàn hô hấp, tác động xấu tới hệ sinh hoạt của khung người. Ngoài ra những phần tử cực nhỏ và những hợp chất hydrocarbons đa vòng có trong khí thải xe máy, cũng rất có thể gây tổn hại mô phổi và tăng nguy cơ tiềm dấu gây ung thư.
Còn theo BS Mai Mạnh Tam, khoa Hô hấp BVĐK Tâm Anh Hà Nội Thủ Đô, những người chịu tác động nhiều nhất lúc tiếp xúc với khí thải là trẻ em, người già và người mắc căn bệnh hô hấp mạn tính.
Ở trẻ em, việc hít thở không khí ô nhiễm trong thời hạn dài làm suy giảm tính năng phổi. Trẻ có nguy cơ tiềm dấu mắc hen suyễn tức thì trong thời thơ ấu hoặc khi trưởng thành. Với trường hợp đã mắc hen, ô nhiễm không khí làm căn bệnh trầm trọng hơn, thông thường xuyên có cơn ho, khò khè, nghẹt thở.
Ở người già, có chi phí sử mắc căn bệnh hô hấp mạn tính như hen suyễn, căn bệnh phổi tắc nghẽn mạn tính (COPD) tiếp xúc nhiều với khí thải phương tiện lối xá sẽ làm bùng phạt, trầm trọng những đợt cấp tính của căn bệnh, tăng nguy hại nhập viện. Nhiều kết quả thống kê cũng cho thấy ở những TP ô nhiễm, tỷ trọng người mắc hen suyễn và COPD cao hơn so với những điểm ít ô nhiễm.
Việc hạn chế tiếp xúc với khí thải đàng xá rất khó vì yêu cầu đi lại, sinh hoạt là bắt buộc, tuy nhiên trọn vẹn có thể cắt giảm tác động của khí thải lên khung người bằng vô số nhữngh thức.
Người dân nên hạn chế những hoạt động và sinh hoạt tập thể dục ở những khu vực đông đúc phương tiện lối xá vì đó là điểm có độ ô nhiễm cao. Đồng thời, nên theo dõi thông thường xuyên những phiên mồi nhửn tin dự báo quality không khí hằng ngày, nếu quality không khí kém nên đóng kín cửa sổ để ngăn bụi dơ lọt vào khắp nhà; khi đi ra ngoài nên dùng khẩu trang có tác dụng lọc bụi mịn.
"Những người sinh sống trong môi trường xung quan chi phíh ô nhiễm, nhiều chất chất hóa học, khói bụi, khói dung dịch lá nên tầm soát những căn bệnh hô hấp mạn tính như hen suyễn, viêm phế quản quan ngại mạn, COPD 6 tháng một lần", BS Tam khuyến cáo.
1.1 Rimac C_Two tốc độ 60 dặm/giờ trong 1,85 giây
3.1 Ultima RS, Ultima Evolution Coupé - 2,3 giây đến 60 dặm/giờ
2..1 Aspark Owl - 1,7 giây